O problemie wypowiadają się eksperci:
Kiedy do sprawy wkracza policja, okazuje się, że przewoźnik, który przyjął zlecenie, nie istnieje – licencja, którą się posługiwał, była sfałszowana. To częste przypadki, jednak nikt się nimi nie chwali, bo to wstyd. – Rzeczpospolita, 2010.07.04
prezes Polskiej Izby Spedycji i Logistyki
Rozwijająca się przestępczość „drogowa” zagraża zasadom swobodnego przepływu towarów w całej Europie. Dołożymy wszelkich starań pomoc zawierają to zagrożenie. – Spedycje.pl, 2009.05.16
dyrektor Europolu
Kradzieże i porwania to nie tylko ogromne koszty dla przedsiębiorstw transportowych ale przede wszystkim zagrożenie bezpieczeństwa kierowców. – Wirtualny Nowy Przemysł, 2009.06.11
Prezes Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce
Wyłapane przez nas fałszywe licencje są bardzo źle podrobione. Przedsiębiorcy nie legitymują się nimi na drogach ani w firmach, bo policja czy Inspekcja Transportu Drogowego łatwo ustaliłaby, że to falsyfikat. Ale nabierają się na nie przede wszystkim małe firmy spedycyjne. – Rzeczpospolita 2009.10.21
dyrektor Biura Obsługi Transportu Międzynarodowego (GITD)
Spedytor zlecił przewóz ładunku, który został skradziony, a przewoźnika nie można zastać we wskazanej przez niego siedzibie. W trakcie likwidacji szkody okazało się, że kserokopia licencji, którą otrzymał spedytor w trakcie zawierania umowy przewozu była sfałszowana. W oficjalnym rejestrze organu wydającego licencję nie było przewoźnika o takiej nazwie. Dokument przesłany spedytorowi okazał się podrobiony co w ocenie nadawcy oraz ubezpieczyciela spedytora stanowiło winę w wyborze albowiem spedytor zlecił przewóz osobie, która nie posiadała odpowiedniej licencji - Truck & Business 2011.05.
ekspert z kancelarii prawnej Iuridica - specjalizującej się w obsłudze prawnej firm transportowych
Z braku parkingów strzeżonych kierowcy wybierają zwykle najbliższy parking przy jakiejś stacji benzynowej lub przeznaczony dla samochodów oczekujących na rozładunek. Takie miejsca są „oblegane” nie tylko przez przewoźników, ale również przez zorganizowane gangi przestępcze trudniące się kradzieżami towaru. Złodzieje wiedzą doskonale, że pojazdy zaparkowane na parkingach w pobliżu centrów dystrybucyjnych np. sprzętu elektronicznego lub AGD są załadowane intratnym towarem, który łatwo sprzedać a nietrudno też ukraść. – etransport.pl, 2011.04.01
ekspert z firmy CDS
Temat budzi emocje także w mediach:
- "Nie daj się okraść" - bezpłatna konferencja - 2012-04-25
- Nieudolni złodzieje ciężarówki - etransport.pl za Gazeta.pl/Łódź 2012-04-17
- Złodzieje ciężarówek zatrzymani - 2012-04-03
- Odzyskano skradzione opony - 2012-03-29
- Przeładowane kontenery - 2012-03-26


























